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科鲁兹水箱没水,开了100公里,自动熄火了好几次。有没有问题?发动机水温表是没有变化的。

  这种情况是非常危险的!我们需要确认检查一下!也就是添上水之后?首先要 拉出油尺,看一下机油是否发白?有增多的现象!然后6755启动车辆,看看水壶这里是否往外反水,甚至是喷水?如果是往外喷水的话!那基本上可以确定就是冲了汽缸垫,如果机油发白4668有增多的现象?也是冲了气缸垫,这种情况必须要拆开进行检查!自动熄火已经非常危险了、这种情况很有可能会导致发动机损伤。,

科鲁兹突然水箱没有水,加了水之后发动机很大声怎么回事

  水箱没水应该有提示?如果提示或水温表有故障导致没水长时间行驶肯定损坏了发动机、最直接的就是发动机过热润滑不足损害活塞和活塞环、再就是气门顶杆.....!声音大就是自然的了   如果水不知跑哪儿去了,就要查查发动机水循环有没有穿孔了。税跑到发动机里??女人梦见自己抽烟吉凶

用电脑检测科鲁兹气缸1缺火是什么故障 是什么发生故障了?

  1火花塞   2点火线圈   3喷油嘴   4线路   5看气缸压力   以上情况都可能。就是说先换火花塞还不行换点火线圈!之后检查喷油嘴   冒黑烟是混合气没烧好?一冲一冲是缺缸造成的,女人正方形脸面相

雪佛兰乐风大修出来的发动机,行驶一段时间故障灯才会亮,检测出来是发动机2,3缸缺火,求高手指点

  根据你说的现象?23缸在有负荷工况下有故障码出现。是因为在负荷下发动机转速传感器的信号出现了波动(不正常燃烧引起)当多次出现后。发动机电脑根据转速信号?参考凸轮轴传感器信号来判定是那个汽缸工作不良?建议你1 检查4个汽缸的缸压(新大修的压差不超过1bar最好) 2 调换23和14缸的喷油嘴 3 检查2 3缸的进气排气间隙是否偏大或偏小 4 女人水多面相

科鲁兹怎么看水箱里有多少水

  看看膨胀水壶的水就可以!上边有刻度线。女人水性杨花的面相

蒙迪欧致胜发动机三缸缺火是啥原因

  好几个原因的,是不是路码表松了。你打开CPU控制盒盖。看下?把每个都按按紧?如果不是就是系统有冲突,直接到4S店消除就可以了!这些的前提是你的发动机没有出现问题的情况下,如果发动机问题就要直接让4S店的人帮你解决了??女人没有下巴的面相

荣威350三缸缺火发动机抖得厉害是什么原因

  你好一般都是火花塞或者是点火线圈坏了!引起的啊。重点检查点火方便最好也测量一下气缸压力和检查喷油嘴是否雾化不好?5150【汽车有问题!问汽车大师!4S店专业技师 10分钟解决?】,女人没有眉毛面相

因车子缺机油,发动机显示故障,加了机油故障显示没有消除,请问能继续开吗?

  机油本身是有一定的消耗的 这个消耗属于正常的!如果消耗过量就是出现了烧机油的问题 烧机油有以下因素导致只要解决以下问题烧机油就可以解决了?   影响烧机油的因素很多比如:燃油品质!行驶路况!驾驶习惯?保养习惯等等,以上原因会加剧机油消耗导致烧机油!使得车辆出现:   1。燃烧室出现积碳 使活塞环的气环卡滞!出现密封不良的情况,   2?润滑系统中产生油泥,油泥使油环的回油孔堵塞 刮油性5188能减弱、   3。活塞与缸5277壁之间产生磨损、   4,气门密封出现腐蚀老化密封性能失效!   另外现在车上都有曲轴箱通风系统(废气阀),如果出现问题,也会5379加剧机油的消耗、出现烧机油9970问题以前只能是拆修解决!现在有了4304不拆修解决烧机油的方案,。女人没有眉毛面相分析

发动机缺火原因?讨论

  先平息一些心情。看来我们这个问题的车主还是蛮专业的 这道题能考死很多的维修工,   这问题我来解答一下?但是答案未必会令你满意   先讲一下电脑对缺火的判断原理   电脑检测到缺火!是从爆震传感器和曲轴角度传感器数值。凸轮轴位置传感器数值经过计算判断出来的结果!如果这缸缺火电脑时知道的 那么缺火是什么原因造成的。从维修角度来看有3个基本的原因   1、油嘴有问题!导致某缸混合气太稀或者太浓造成爆震   2 电脑到某个火嘴之间的设备出现问题。比如高压包?高压线路,火嘴和线路   3。汽油的辛烷值太低导致还没有点火的时候混合气自然出现比较严重的爆震   这是正常的可能!   由于现在的车辆对环保的要求很高,原本这些小爆震是不会造成故障码出现 比如电脑设定1000转在1分钟内爆震的频率在3次以内属于正常现象!   原来环保要求每那么高的时候1000转在1分钟内爆震的频率在7次以内属于正常现象!   以前的车出现这样的频率并不高 现在车反而高了问题就只这里,环保   爆震次数越多环保越不达标,   在设定这些数据都通过测试是完全能达到要求的,但是中国的汽油质量确实不敢恭维,所以频繁出现这问题?   你这现象频率是高了些!或者你也比较急?技师的维修确实存在不够专业的地方,比如你怀疑喷油嘴,那么我们把喷油嘴装到其他缸。你怀疑火嘴。那么我把4缸的火嘴装到其他缸去、你怀疑高压线那么我们先换一条测试一下 如果是他们的问题,那么4缸缺火怀疑的配件已经转移到其他缸去?是不是故障也会转移到其他缸,对吧?这些都换过没有效果?那么我们检查下缸压。看这缸的缸压是否正常。缸压没有问题、我们检查点火控制系统的角度是否正常。都没有问题,更换汽油测试!基本上就能解决问题?!新科鲁兹发动机缺火女人没有风水

DS5发动机燃烧缺火影响催化器怎么回事

  发动机缺火可简单分为两种情况!一种是完全缺火也就是没有燃烧,另一种是部分缺火 也就是燃烧不稳定、 造成发动机缺火的可能原因: 一?火花塞有问题 堵塞或损坏! 二?缸线有问题, 三!点火线圈有问题, 四!喷油嘴有问题 2121堵塞或者低电压造成DME内部喷油器数据丢失? 5?混合气有问题? 陆,气缸9269压力有问题, 解决汽车气缸缺火: 一。测量发动机缸压:利用缸压表可以很容易进行检测,在这里不再赘述!但要考虑到,气门弹簧的硬度变化与凸轮轴的磨损程度在量缸压的时候很难检测出来?也要考虑到进气量是否足够(漏气或气门积炭)! 二。检查发动1051机点火情况: 对于发动机缺火的检修?有时只靠读取发动机数据流是不能发现问题的,还要借助示波器来进一步做出判断,点火要考虑的因素包括点火正时、火花塞的工作是否正常,高压线的阻值是否在标准值范围?点火线圈的工作是否正常(电源线与信号线是否虚接)以及发动机控制单元的工作是否正常(包括CAN数据提供的信号)、建议尽量使用仪器检测!例如可以: a?用示波器检查凸轮轴传感器与曲轴位置传感器的同步性!能够分析出失火的存在性和点火正时与配气相位的准确性、 b!用示波器检查点火线圈的工作状况与点火时间,同时能够分析出火花塞的好坏! c?用示波器检查各控制单元之间的数据线的连接, d,用兆欧表检测火花塞的电阻! e。用万用表检测高压线的阻值, 三!查看喷油嘴喷油情况: 一是通过数据流察看喷油脉宽、点火时间以及氧传感器的工作状况 二是用示波器检查节气门位置传感器TPS与喷油器的同步?检查TPS与氧传感器的同步 再就是检查喷油器与氧传感器的同步(怠速时在进气口喷入清洗剂 检查喷油器和氧传感器的变化) 最后检查喷油器的单独波形!分析喷油器的好坏与喷油时间的长短(与标准波形进行对比) 最后要考虑使用的汽油标号?爆震传感器以及三元催化器等! 很多维修站喜欢用换件的方法来检查缺火故障!虽然不是很推荐这样做!但有时这样也能够快速排除故障?女人法令纹面相





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